省道利智公路是咸丰县与利川市的主要通道，其大河边至太平沟段是活龙等五个乡镇通往县城的唯一通道，而白岩路段（K113+200M）的病害近30年一直处于蠕动变形中，每年外侧半幅路基下沉数十厘米，已严重影响道路交通运输安全。

　　为了对白岩病害路段进行科学治理，4月12日，州公路局在我县主持召开了由沪蓉西高速公路建设指挥部、水布垭复建项目处、恩施州交通规划设计院等单位组成的白岩路基变形体治理方案专家咨询会。州公路局副局长、高级工程师沈波带领与会专家在县政协副主席、县交通局副局长张鹏等陪同下，首先对利智公路白岩路基变形体进行实地踏看。

图为专家察看白岩病害路段

　　在咨询会上，专家组听取了中南勘察设计院对白岩路基变形体的地质勘察情况和处治工程方案比选介绍。专家们各抒已见，经过大家认真讨论，一致认为白岩路基破坏是由于挡土墙基底承载力不足及路基填土密实度不够而引起的整体下沉，并非滑坡引起。通过对变形体变形特征及成因分析，专家提出了采取钢筋砼扩大基础挡土墙恢复路基、桩基础挡土墙恢复路基和轻型锚锭板挡土墙恢复路基等三种处治方案。

州公路局副局长沈波要求县公路管理段在近期对该路段水沟排水系统要进一步完善，以消除地表水对本段路基的影响。并尽快委托设计单位完成初步设计，对专家组推荐的三种方案进行技术、经济比较，以便确定最佳方案，确保今年完成白岩路基变形体的彻底治理。