4年艰苦卓绝的奋战，终于迎来了希望的曙光。截至2008年3月，项目完成投资157.68亿元，占概算总投资的77.1%，工程进入了最后的冲刺阶段。宜恩段路基土石方工程基本完成；全段218座桥梁下构完成216座，梁板吊装完成206座，桥面铺装完成198座；25座隧道双幅贯通23座，单幅贯通一座，仅最长的龙潭隧道（8.7公里）尚未贯通。恩利段路基挖方、填方和防护工程分别完成原设计的140%、99%、114%；108座桥梁下构完成96座，上构吊装完成48座，桥面铺装完成26座；15座隧道双幅贯通8座，单幅贯通1座。

“今年可望基本建成，明年可望全线通车。”在支井河大桥工地上，省交通厅副厅长、建设指挥部常务副指挥长徐健告诉我们。

希望，如旭日东升，带给我们的是融融的暖意和金灿灿的天空。

湖北沪蓉西高速公路简介

湖北沪蓉西高速公路是国家“7918”高速公路网沪渝高速公路湖北段尚未建成的关键路段，全长320公里。东起宜昌长江大桥西岸，西至与重庆交界的利川鱼泉口，分宜昌长江大桥至恩施吉心（简称宜恩段）和恩施吉心至利川鱼泉口（简称恩利段）两个项目建设。其中宜恩段197.427公里，恩利段122.412公里。概算总投资204.52亿元，其中宜恩段132.44亿元，恩利段72.08亿元。平均造价0.64亿元/公里。